Informations de base.
| Numéro de modèle. | TLTT150-CP1 |
| Matériel | Cu3 ou SS316 |
| Lames | 3,4,5 ou 7 |
| Attestation | ISO90012000, BV |
| Forfait Transport | Boîte en bois |
| Marque déposée | Chef de file |
| Origine | Chine |
| Code SH | 8487100000 |
| Capacité de production | Plus de 100 ensembles/an |
Description du produit
Informations de base.
| Numéro de modèle. | TCLT/TLTT/TLTT-CP | Caractéristiques de la lame | Pas fixe ou pas contrôlable |
| Type entraîné | Moteur électrique-/Moteur hydraulique/Moteur diesel | Type d'installation | L-Lecteur Z-Lecteur, Installation flexible |
| Délai de mise en œuvre | 1-3 mois | Certificat | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Forfait transport | Coffret en bois | Poids | 300-3000kg |
| Marque déposée | Chef de file | Original | Jiangsu, Chine |
| Code SH | 8487100000 | Capacité de production | Plus de 100 sets par an |
Le propulseur tunnel est installé à la proue et à la poupe du navire pour créer une poussée transversale. L'hélice pourrait être entraînée par un moteur électrique, un moteur hydraulique et un moteur diesel. La partie motrice est assemblée dans toute la structure du tunnel.
Le propulseur tunnel CRP réduit considérablement la taille de l'engrenage et de la boîte inférieure, et la boîte de vitesses inférieure a tendance à se rationaliser, réduisant ainsi la résistance à l'écoulement et le bruit.
Les hélices contrarotatives réduisent considérablement la charge sur les roulements et améliorent la sécurité et la fiabilité du fonctionnement du propulseur.
Caractéristiques
La puissance maximale pourrait être atteinte 3200kW.
La poussée maximale pourrait atteindre 470KN.
Peut être entraîné par un moteur électrique, un moteur hydraulique et un moteur diesel.
Un pas fixe et un pas contrôlable peuvent être choisis.
Le diamètre de l'hélice pourrait être atteint 3,3 m.
Application
Applications typiques pour les navires à propulsion électrique, les navires hybrides, les navires de surveillance maritime, les navires intelligents sans pilote, les ferrys, les navires touristiques, les navires à passagers de luxe, les porte-conteneurs, les bateaux de pêche, les transporteurs de GPL, les transporteurs de GNL, les PSV, AHTS, OSV, les navires de la marine, etc.
Caractéristiques
Propulseur de tunnel à hélice unique
| Taper | Puissance maximale (kW) | Hélice Diamètre (mm) |
Diamètre du tunnel intérieur (mm) | Épaisseur du tunnel (mm) | Longueur du tunnel (mm) | Poussée maximale (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Remarques : TLTTXXX signifie type de propulseur à tunnel à hélice fixe unique et TLTTXXX-CP signifie type de propulseur à tunnel à hélice à pas variable.
Propulseur de tunnel CRP (hélices contrarotatives)
| Taper | Puissance maximale (kW) | Hélice Diamètre (mm) |
Diamètre du tunnel intérieur (mm) | Épaisseur du tunnel (mm) | Longueur du tunnel (mm) | Poussée maximale (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Certificat

À propos de nous

Propulsion marine néerlandaise (Jiangsu) Co.Ltd. a été fondée en 2017 en tant que base de production. Notre société abrite la R&D, l'ingénierie et la fabrication en utilisant les ressources manufacturières chinoises hautement développées.
La zone de production de notre entreprise s'étend sur environ 10 000 mètres carrés et est équipée d'un atelier d'assemblage et de test spécialisé. Il est certifié avec une certification de système qualité GB/T19001-2016/IS09001, 2015 CCS et un certificat d'accréditation BV-Factory. Notre centre de R&D s'appuie sur deux professeurs conseillers postdoctoraux et des dizaines d'ingénieurs seniors européens et chinois.
Nous concevons et fabriquons des propulseurs de tunnel, des propulseurs d'azimut, des propulseurs d'azimut montés sur le pont, des propulseurs d'azimut rétractables, ainsi que des systèmes de contrôle de propulseurs avancés. Nos produits de propulseurs vont de 30 kW à 6 000 kW. Nous pouvons intégrer et fournir nos systèmes de propulseurs avec des systèmes de positionnement dynamique.
Pour le marché des énergies renouvelables, nous livrons des systèmes de propulsion alimentés par batterie, des systèmes de propulsion électrique hybride, des systèmes de contrôle de navires sans pilote et, sur demande spéciale, des propulseurs de nacelle.
Tous les projets de propulsion peuvent être livrés sous l'approbation des principales sociétés de classification telles que : CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Notre objectif est de faire de Dutch Thrustleader Marine Propulsion une marque de classe mondiale. Très axé sur le client, fiable et innovant.
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Présentation de l'Irs Tunnel Thruster - La solution ultime pour les navires marchands
**Efficacité et puissance** : L'Irs Tunnel Thruster est un système de propulsion supérieur conçu pour fournir une poussée et une efficacité maximales aux navires marchands. Avec sa technologie de pointe-de--et son moteur puissant, ce propulseur garantit une maniabilité fluide et un contrôle précis dans tous les types de conditions maritimes.
**Fiabilité et durabilité** : Conçu pour durer, le propulseur de tunnel Irs est construit avec des matériaux et des composants de haute-qualité capables de résister aux rigueurs de l'environnement marin. Sa conception robuste et sa construction robuste en font un choix fiable pour les navires marchands recherchant des performances et une durabilité à long terme.
**Installation et maintenance faciles** : l'installation du propulseur de tunnel Irs est un jeu d'enfant, grâce à sa conception conviviale-et à son processus d'installation simple. Avec des besoins de maintenance minimes, ce propulseur est une solution rentable-pour les commerçants qui cherchent à maximiser leur efficacité opérationnelle et à réduire les temps d'arrêt.
**Polyvalence et compatibilité** : L'Irs Tunnel Thruster est compatible avec une large gamme de navires marchands, ce qui en fait un choix polyvalent pour les armateurs et les exploitants de navires. Que vous ayez un petit cargo ou un grand porte-conteneurs, ce propulseur peut facilement répondre à vos besoins et exigences spécifiques.
**Options de personnalisation** : Chez Irs, nous comprenons que chaque navire marchand est unique, c'est pourquoi nous proposons des options de personnalisation pour notre Tunnel Thruster. Des spécifications de taille et de puissance aux systèmes de contrôle et caractéristiques de conception, nous pouvons adapter ce propulseur aux spécifications exactes et aux exigences opérationnelles de votre navire.
**Coût-Efficacité et valeur** : investir dans le propulseur de tunnel Irs n'est pas seulement un choix judicieux pour les performances et l'efficacité de votre navire marchand, mais également pour vos résultats financiers. Avec son prix compétitif et sa valeur à long terme-, ce propulseur offre un excellent retour sur investissement aux marchands qui cherchent à améliorer les capacités et la compétitivité de leur navire.
**Support client exceptionnel** : Chez Irs, nous nous engageons à fournir un support client et un service exceptionnels à nos clients du monde entier. Depuis les demandes initiales jusqu'au support après-vente et à la maintenance, notre équipe d'experts est toujours prête à vous aider pour toute question ou préoccupation que vous pourriez avoir concernant nos produits et services.
**Conclusion** : En conclusion, l'Irs Tunnel Thruster est la solution ultime pour les navires marchands recherchant une propulsion, une efficacité et un contrôle supérieurs. Grâce à sa technologie avancée, sa fiabilité et sa polyvalence, ce propulseur offre des performances et une valeur inégalées aux armateurs et aux opérateurs cherchant à améliorer les capacités et la compétitivité de leur navire dans l'industrie maritime mondiale. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur la manière dont le propulseur de tunnel Irs peut profiter à votre navire marchand et faire passer vos opérations au niveau supérieur.
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